Henrik Elmberg lämnar sina uppdrag i landstinget på grund av hälsoskäl.
Detta är bara att beklaga och hoppas att ­Henrik nu bättre kan ta hand om sitt tillfrisknande! Vi har jobbat ihop i läns­handikapprådet där han har visat ett mycket stort engagemang.
Vad händer i ett läge som detta?
Jo, majoriteten föreslår inte utan säger, att
centerpartisten Mattias Claesson tar över efter Henrik Elmberg som
ledamot i landstingsstyrelsen och blir ­också ny ordförande för
­utskottet för kollektivtrafik- och infrastrukturfrågor och för
länshandikapprådet.
Marie-Louise Forslund ­Mustaniemi (kd) tar över
ordförandeskapet i Hälso- och sjukvårdsnämnden och Ann Berglund
(partilös) blir ny vice ordförande i landstingsstyrelsen. Dessa
utnämningar är valärenden, men det blir som majoriteten bestämmer.

Jag ställer mig undrande och förvånad till dessa förslag!
Ann
Berglund (partilös), som blev landstingsråd, hon blev ordförande i ett
nyinrättat utskott utskottet för kollektivtrafik- och
infrastrukturfrågor där hon skulle arbeta på heltid med dessa frågor.

Nu lämnar hon detta uppdrag och blir vice ordförande i landstings­styrelsen.
Hon har nu ännu mindre ­specificerade arbetsuppgifter än ­tidigare.
Jag undrar över hur Landstinget Sörmland ses på, från innevånare i Sörmland och hur andra landsting ser på oss.

Landstingsstyrelsen har nu en ordförande, som inte var vald av folket, en vice ordförande, som är partilös.
Majoriteten
styr utan väljarnas stöd, en ovanlig situation i demokratiska
församlingar. men det är så att vi alla får gilla läget, även om det
sker under protest!
Nog rör det på sig i Sörmland! Eller vad säger du som läser detta?

Peter Linnstrand
vänsterpartiet, oppositionsråd

Att pressa och jaga de arbetslösa är huvudstrategin i regeringen Reinfeldts så kallade jobbpolitik. Sänkt ersättning från a-kassan, hårdare krav på att söka jobb överallt i landet från första dagen och fler tillfälliga, otrygga anställningar är huvudingredienserna i denna politik.

Det är en hänsynslös och oansvarig politik på många sätt. Särskilt hänsynslös är den mot landets många deltidsarbetslösa – vilka nästan uteslutande är lågavlönade kvinnor.
För deltidsarbetslösa kommer de nya reglerna att bli
särskilt orimliga. På TV4:s Nyheterna den 2 maj berättade en kvinna,
som är ensamstående förälder, om den absurda situation hon hamnat i.
Hon har äntligen fått ett fast jobb i sin hemkommun. Då jobbet endast
är på 75 procent måste hon deltidsstämpla för att få ekonomin att gå
ihop. För att bli berättigad till det uppmanas hon av
arbetsförmedlingen att söka jobb i hela landet och i alla branscher.
Arbetsförmedlingen har till och med uttryckligen uppmanat henne att
söka tillfälliga jobb på annan ort.
Detta är inte
arbetsförmedlingens fel, regelverket ser ut på det sättet och det är
politiska beslut som styr. Det är därför ynkligt att varken
arbetsmarknadsminister Sven-Otto Littorin eller statsminister Fredrik
Reinfeldt ställde upp och försvarade regelverket när det aktuella
fallet debatterades i morgonsoffan dagen efter TV4:s reportage.
Istället satt en riksdagsledamot för moderaterna och menade att "så här
är det ju inte tänkt att det ska fungera". Då måste man ju fråga sig
hur det annars är tänkt?
Den stora gruppen deltidsarbetslösa, i
dagsläget åtminstone 250 000 personer, befinner sig redan i en extremt
utsatt situation. De både vill och kan arbeta heltid, men arbetsgivarna
erbjuder bara jobb på deltid. De allra flesta deltidsarbetslösa finns
inom typiskt kvinnodominerade arbetaryrken: i handeln, vård och omsorg,
hotell- och restaurang och städbranschen. Att hitta en lösning på
deltidsproblemet är alltså i allra högsta grad en jämställdhetsfråga.
Att
ställa krav på att den som får ersättning från a-kassan också aktivt
ska söka jobb är en självklarhet. Men det måste finnas en helhetssyn på
arbetsmarknadspolitiken där samhället tar sin del av ansvaret, och de
krav som ställs på individen ska stå i proportion till vad som är
möjligt och rimligt. Att, som regeringen nu gör, pressa
deltidsarbetslösa att flytta och byta jobb löser inte problemet med
deltidsarbetslösheten. För det krävs lagstiftning som ger alla som
önskar det rätt till jobb på heltid. En sådan lagstiftning har såväl LO
som vänsterpartiet länge krävt. Ett lagförslag var på gång att
förhandlas fram av den förra röd-gröna majoriteten inför valet, men
förkastades av den borgerliga regeringen.
Regeringens hårdare krav
på arbetssökande kommer att skapa mycket oro och problem för alla
arbetslösa, men de deltidsarbetslösa kommer att drabbas extra hårt. De
riskerar att hamna i en kniptång där de kan tvingas välja mellan fasta
jobb på deltid och tillfälliga jobb på heltid. Mellan att bo kvar i sin
hemkommun och ha ett varaktigt jobb eller att flytta runt och jaga
efter fasta heltidsjobb som kanske inte ens erbjuds i de branscher där
de kan få jobb.
Det är tydligt att vi har fått en regering som helt
saknar jämställdhetsperspektiv på politiken, och som är helt likgiltig
inför kvinnors helt legitima krav på rimliga arbets- och levnadsvillkor.

JOSEFIN BRINK
Riksdagsledamot samt arbetsmarknadspolitisk talesperson, v

ELINA LINNA
Riksdagsledamot Sörmlands län, v

LOTTA JOHNSSON FORNARVE
Distriktsordförande, v

Landstinget bör starta gynmottagning för lesbiska och bisexuella kvinnor, samt höja kunskapen om HBT. Det anser landstingsoppositionen som nu lämnar in två motioner.
Här är en länk till SN:s artikel.
På bilden: Peter
Linnstrand, v, Jörgen Danielsson, s, Åsa Kullgren,s och Lennart
Clarstedt, v. Med är också Åsa Kullgrens barn Einar, Ella och Astrid.

FOTo: CHRISTINA HJALMARSSON

Satsningar på jobb och miljö är den röda tråden i vänsterpartiets vårbudgetmotion. Vid sidan av investeringar i bostadsbyggande och kollektivtrafik, görs åtgärder för att minska klyftorna mellan fattiga och rika.

– Vi vill genomföra investeringar som ger jobb och ökar välfärden, det
handlar om fler anställda i kommunerna, om satsningar på
bostadsbyggande och järnväg, säger Ulla Andersson, ekonomisk-politisk
talesperson för vänsterpartiet.

Vänsterpartiet föreslår att en
bostadsfond inrättas som ger investeringsstöd till nya hyreslägenheter.
Målet är att bygga 40.000 bostäder om året varav hälften ska vara
hyresrätter. Dessutom vill partiet frigöra resurser för satsningar på
järnvägen genom att lånefinansiera infrastruktursatsningar i stället
för att direktavskriva dem.

– Om vi finansierar investeringar
som kommunerna gör, då kan staten ta hela kostnaden för Citybanan och
använda 12 miljarder till ökade järnvägsinvesteringar fram till 2015,
säger Ulla Andersson.

Vänsterpartiet satsar dubbelt så mycket
som regeringen på havsmiljön. Bland annat föreslås ett nytt
havsinvesteringsprogram som ska minska utsläppen. Skyddet av biologisk
mångfald och den hotade skogen får en miljard mer än i regeringens
budget. I två regioner startar försök med klimattaxa, gratis
kollektivtrafik. Försöket kostar 1,6 miljarder om året.

– Om fler åker kollektivt får vi ett effektivare, miljövänligare och mer jämställt samhälle, menar Ulla Andersson.

Studiemedlet ska höjas med 1.200 kronor i månaden. För att underlätta för pensionärerna föreslås höjd garantipension.

–
Vi lägger förslag för rättvis fördelning, förslag som ska möta
regeringens politik som ensidigt gynnar de allra rikaste, säger Ulla
Andersson.

Några viktiga punkter i vänsterpartiets vårbudgetmotion:

Jobb och jämställdhet

* Vi satsar på fler proffs i välfärden och avsätter 6,4 miljarder för 40.000 nya jobb i den offentliga sektorn 2008.

* Vi avsätter pengar för individualiserad föräldraförsäkring och satsar på kvinnors löner.

* Vi
återställer arbetslöshetsförsäkringen. Dessutom förbättrar vi den och
höjer högsta dagpenningen från 680 till 880 kronor 2008. 2009 höjer vi
golvet från 320 till 420 kronor per dag.

* Vår politik syftar
till moderna och värdiga jobb med bra lön. Därför säger vi nej till
privatiseringar och låglönejobb. Vi ställer krav på kollektivavtal vid
offentlig upphandling, stärkt anställningsskydd för visstidsanställda
och rätt till heltid.

Klimat och miljö

* Vi startar försök i två regioner med klimattaxa, det vill säga gratis kollektivtrafik. Försöket kostar 1,6 miljarder om året.

* Ett
nytt havsinvesteringsprogram (HIP) ger stöd till åtgärder som minskar
utsläpp. Vi satsar 1 miljard 2008-2010 på havsmiljön, dubbelt så mycket
som regeringen.

* Vi satsar 1 miljard mer än regeringen på skydd
av biologisk mångfald de kommande tre åren. Vi motsätter oss att
regeringen låter den hotade skogen betala miljöbilspremien och
havsmiljön.

Investeringar i välfärden

* Vi
inrättar en bostadsfond som ger investeringsstöd till nya
hyreslägenheter. Målet är 40.000 nya lägenheter varje år i tio år,
minst hälften ska vara hyresrätter. Fonden satsar 10 miljarder per år i
tio år, totalt 100 miljarder.

* Genom att lånefinansiera
infrastruktursatsningar istället för att direktavskriva dem frigör vi
resurser. Staten kan ta kostnaden för Citybanan och använda 12
miljarder för järnvägsinvesteringar fram till 2015.

* Vi
avsätter 3 miljarder för ökat banunderhåll som ska minska förseningarna
och få fler att ta tåget. 1 miljard ska rädda nedläggningshotade
bansträckor. 

* Vi tidigarelägger en höjning av garantipensionen
och påbörjar en förstärkning av pensionärers ekonomi. Vi höjer även
bostadstillägget (BTP) för både ålders- och förtidspensionärer och
genomför en stegvis höjning av ersättningsnivån i förtidspensionen till
67 procent. 

* Studiemedlet ska höjas med 1.200 kronor i
månaden. Dessutom höjer vi nu bidragsdelen från 34,5 till 42,7 procent,
vilket innebär mindre lån för studenterna. 

* Vänsterpartiet
satsar 600 miljoner på kommunal vuxenutbildning, det motsvarar de
20.000 platser som försvinner när regeringen skär ner på utbildningen.

* Länsmuséer
och andra regionala kulturinstitutioner får 270 miljoner extra mellan
2008 och 2010, för att bryta stockholmscentreringen inom kulturen.

Ladda hem och läs hela motionen som pdf-fil (OBS! stor fil)
 

Hur tydlig ska landstingets upphandlingspolicy vara när det gäller krav på hänsyn till miljö och etik? Det var en het fråga vid landstingsfullmäktiges utlokaliserade möte i Flen på tisdagen.
Här är en länk till Landstingets hemsida om det senaste Landstingsfullmäktiges utfall.

Ledamotens motioner, interpellationer och frågor för skriftliga svar med länkar till information om hur riksdagen behandlat och besvarat dessa.
Sagt och gjort innehåller också information om vilka anföranden ledamöterna har hållit i kammaren. Det finns även webtv.

KLICKA HÄR FÖR ATT SE EFTER.

Vänsterpartiet i landstinget vill att nämnden för handikapp och habilitering fortsätter stötta personer med afasi och dyslexi.

Stöttningen har hittills bland annat bestått av ett projekt där personer med afasi eller dyslexi fått kompenserande hjälpmedel. Hjälpmedlen har kunnat
lånas från landstingets hjälpmedelscentral.

Peter Linnstrand från vänsterpartiet vill inte att landstinget sammanträder utanför Nyköping och har därför lämnat in en motion om frågan till landstingsfullmäktige.
Han skriver att det är kostsamt att flytta
sammanträdena utanför de egna lokalerna och att det är opraktiskt att
inte ha tillgång till den teknik som finns tillgänglig. Dessutom
skriver han att det finns risk att lokalerna inte fungerar för personer
med funktionshinder och att det inte finns hållbara argument för
tidigare fattade beslut om ett fullmäktigemöte om året utanför Nyköping.

Länstrafiken i Sörmland hade årsstämma i Eskilstuna i går.
Den nya majoriteten i landstinget tog över styret.
Det röda blocket försökte sig på en kupp för att få fram ett röd-grönt samarbete, men lyckades inte.
"- Det slutade med att miljöpartisten röstade mot sig själv, säger Lennart Clarstedt. v. Det innebär också att miljöpartiet sabbade möjligheten att få ett rödgrönt styre i SLTF, den nationella lokaltrafikföreningen.

– Nu blir det i stället borgerligt styre där också, säger han.

Votering

Under sittande möte föreslog socialdemokrater och vänsterpartister att miljöpartisten Gunnar Söderberg, Oxelösund, skulle utses till Länstrafiken Sörmlands representant när SLTF, lokaltrafikens branschorganisation har årsstämma.
Majoritetens förslag var att det skulle bli Länstrafikens nya ordförande, Gustaf Wachtmeister.

– Frågan gick till votering, säger Lennart Clarstedt. Omröstningen slutade med siffrorna 7-6 till den styrande majoritetens fördel.
Majoriteten i länstrafiken har sju ledamöter i styrelsen. De röda, v och s, har tillsammans sex ledamöter.
Miljöpartisten Gunnar Söderberg som ersatte ordinarie ledamot Magnus Johansson, Eskilstuna, vill dock inte tala om hur han röstade.

– Det var en sluten omröstning. Det innebär att ingen vet hur den andre röstade. Jag tänker heller inte avslöja hur jag röstade.
"Ingen frågade mig"
Han medger att hans namn fördes fram och föreslogs under pågående sammanträde.

– Det tycker jag däremot är mycket anmärkningsvärt. Mitt namn föreslogs utan att jag ens blivit tillfrågad. Jag tycker nog att det hör till att man frågar den person man tänker föreslå och utse till något.
Han vill inte svara på hur han röstade. Han vill inte heller svara på hur han hade röstat om han blivit tillfrågad först.

– Det finns ingen anledning eftersom det är en rent hypotetisk fråga. Ingen frågade mig. Jag tycker inte det är seriöst att göra så. Det är min enda kommentar.
SLTF är branschförening för läns- och lokaltrafik men ansvar för alla kollektivtrafik i landet.

Länstrafiken i Sörmland ska välja en ordinarie ledamot och en ersättare till föreningens årsstämma som i sin tur väljer styrelse.
Beslutet blev i stället att nye ordföranden moderaten Gustaf Wachtmeister blir Sörmlands ombud på stämman.
Gunnar Söderberg kommer dock med på ett hörn i alla fall. Han valdes i stället till ersättare." – citat från Folket.

Vänsterpartiets sörmländska riksdagsledamot Elina Linna är kritisk till regeringens budgetförslag som presenterades idag.